揚子晚報訊 (記者 徐兢)南京純電動公交車已上路試點,很多市民很關心:這種車依賴蓄電池到底能跑多遠?記者從江寧區瞭解到,該區19路的純電動公交車,充滿電可跑兩個來回。但目前最大的問題是充電站僅有一個。據悉,2015年前,南京將新添7000輛純電動公交、出租車。隨著未來更多純電動公交車開上南京街頭,政府需要規劃配建足夠多的充電站。
  早在2012年8月,江寧區就將19路公交線路作為試點,把全線20輛公交車全部更換為純電動公交車,併在龍眠大道設立了充換電站。據悉,19路公交線全程14.5公里,共25站,是貫穿江寧城區的重要公交線路,客流量每天約9000人次。按19路公交車規划行駛線路單程16公里計算,一輛車換一次電池可跑兩個來回。目前該條線路在區內起到銜接地鐵與部分公交無縫換乘的作用,可在江寧大學城和高新園一定區域內形成綠色公交網。
  家住西苑小區的朱先生每天乘坐19路車去大學城內的公司上下班,一開始他對這種純電動公交車並不看好。但是一年多時間下來,朱先生就成了電動汽車的支持者,“坐在車裡,基本聽不到發動機噪音,行駛過程中也很平穩。”
  2015年前,南京將新添7000輛純電動公交、出租車。位於江寧區的南京金龍客車製造有限公司相關負責人表示,新能源汽車推廣面臨的最大阻礙還是基礎設施建設和配套的問題。“充換電站對純電動車而言就好比普通汽車的加油站,目前江寧只有一個公交車充換電站,而我們今年的新能源車輛訂單就達到了1000輛,想要推廣電動汽車需要政府在基礎配套設施方面給予更大的支持。  (原標題:南京今明年將新增7000輛純電動公交和出租車)
arrow
arrow
    全站熱搜

    vz89vztdmq 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()